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海南省海口34个红绿灯路口将调整放行方式
   2013-06-14 11:30:43    文字:【】【】【
摘要:5月29日,在海口市公安局主持召开的关于整治“中国式过马路”座谈会上,社会各界代表踊跃发言,提出优化提升海口市十字路口红绿灯相关设置,是消除“中国式过马路”现象的重要一步。会上,海口市委常委、公安局长宋顺勇表示,将对全市范围内的十字路口红绿灯进行排查和优化升级。6月13日,海口市交警支队针对海口市红路灯信号优化调整情况发出通告,将全市红绿灯十字交叉路口信号放行方式全部优化调整为4相位放行方式,路口对向直行信号同时放行、左转信号同时放行。让十字路口的分流更科学、更精细、更高效。
6月13日上午,海口市公安局交警支队有关负责人接受商报记者采访时表示,自从关于“整治中国式过马路”座谈会召开至今,海口市交警支队集中力量做一件事,即优化红绿灯放行方式。

    自6月初开始,该支队就派出技术民警实地走访及通过视频监控实时跟踪海口市红绿灯路口,特别是类似龙昆南路与南海大道主干道相交的路口,分析每天各个方向车辆的变化。同时,安排人员轮流值班,对全市红绿灯交叉口车流量及运行情况进行检查与实时监测,对发现的异常情况及车流变化导致的拥堵现象及时记录与处置。特别是对全市重点路段及重点路口安排专人负责长期分析、统计、调查,及时修整,全部优化红绿灯放行方式。

    “在5月底召开的座谈会上,许多代表都提到了有些信号灯设置不合理。连日来,海口市交警部门也在全市范围内的各个十字路口的红绿灯信号进行了现场核实。”交警支队负责人告诉记者,交警支队根据道路基本条件及机动车流量重新进行优化了交通信号灯,划分了专用车道的路口配备的交通信号灯为箭头灯,对左转车辆和直行车辆进行了分相位控制。有的路口将右转车辆也进行了单相控制,例如龙昆南路、海秀路以这种方式进行灯控的路口各相位间不存在冲突,通行次序组织合理,行人有安全过街时间。

    对于具备用信号灯控制行人过街时间的路口,交警部门都合理地设置了信号相位,给行人留有安全通行时间。对于基础条件不同的道路路面,也进行了如上述情况的优化设置。不具备灯控条件的路口,交警部门在路口施划了人行横道线,以提醒驾驶员在通过时应停车避让行人。

    该支队通过分析红绿灯路口每天高峰、平峰的车流数据,节假日与平时每天的车流变化,掌握车流的变化规律,针对性地制定优化放行的方案。

    “有些路段,车流量比较大,在十字路口的转向不方便,造成车辆拥堵,行人和车流混乱不堪。我们制定的方案更精细、更合理,适用于各个十字路口,能确保道路交通安全、有序、畅通。”该负责人表示。

    截至6月10日,全市共有34个五相位十字路口,其中美兰11个,龙华11个,秀英6个,琼山6个。

    通告

    为提高海口市红绿灯路口通行能力,确保道路交通安全、有序、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,经研究决定对全市所有红绿灯控制十字交叉路口信号放行方式进行优化调整,现将有关事项通告如下:

    一、将全市红绿灯十字交叉路口信号放行方式全部优化调整为4相位放行方式,路口对向直行信号同时放行、左转信号同时放行。

    二、近期将逐步进行优化调整,途经车辆应严格按照交通信号灯及交通标志标线或交警的指示行驶,造成不便,敬请谅解。(来源:国际旅游岛商报

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